Het seizoen is in volle gang en de Qi4D is inmiddels al veelvuldig op de tour gespot. Spelers als Scottie Scheffler, Rory McIlroy en Tommy Fleetwood sloten 2025 af met Qi4D-drivers in de tas.
Scheffler ging echter in het American Express terug naar zijn TaylorMade Qi10, de driver waarmee hij al twee jaar domineert en vorig jaar twee majors mee won. De Amerikaan gebruikte het 'oude' model voor zijn 20ste PGA Tour-zege. In december zei Scheffler dat de looks van de Qi4D hem erg bevielen, en hij stopte de driver in de tas tijdens de Hero World Challenge, maar komt dus (voorlopig) terug op die keuze. De Qi10 kop die Scheffler gebruikt is een zogenaamde 'dot', een model dat alleen voor tourspelers verkrijgbaar is met een loft van 8 graden.
Rory McIlroy bleef wel bij zijn keuze voor Qi4D, net als Tommy Fleetwood, Nelly Korda, Charley Hull en Collin Morikawa. Jayden Schaper gebruikte de driver ook voor zijn twee zeges op de DP World Tour.
Snelheid blijft de rode draad in de moderne driverontwikkeling en volgens TaylorMade vormt Qi4D daarin een nieuwe stap. De grootste technische verandering zit in het clubblad. Het Qi4D clubblad is volledig van koolstof. Omdat koolstof lichter is dan titanium is het volgens het merk efficiënter in de energieoverdracht bij impact. Het resultaat moet hogere balsnelheid zijn, met name bij slagen buiten de sweetspot. Tot dusver niks nieuws onder de zon dus, al is deze toevoeging wel belangrijk: de koolstof clubbladen zijn sterker geworden dan die in vorige generaties.
Niet alleen de materiaalkeuze speelt een rol: het clubblad heeft een aangepaste roll radius (bolling), waardoor verschillen in spin tussen ballen die je hoog en laag op het blad raakt kleiner wordt. Minder variatie in spin betekent consistentie in balvlucht en afstand. De Speed Pocket zorgt voor een hogere flexibiliteit laag in het blad - een plek waar veel golfers hun bal raken.
Zoals we van TaylorMade gewend zijn, zit er in de Qi4D-driver ook weer een 60X Carbon Twist Face. De lichte correctie in loft tussen hiel en teen helpt volgens TaylorMade om afwijkingen naar links en rechts te beperken.
De aerodynamische eigenschappen van de Qi4D-drivers zijn tot stand gekomen dankzij honderden simulaties. Doel: zo min mogelijk luchtweerstand zonder dat de club er ‘vreemd’ uitziet bij het adresseren. TaylorMade spreekt van de 'snelste driver ooit'.
Bij het aanschaffen van een nieuwe driver hoort natuurlijk de juiste shaft en interessant is hoe TaylorMade fitting benadert. Op basis van miljoenen swings is het merk uitgekomen op drie ‘rotatieprofielen’: laag, gemiddeld en hoog. Die profielen vormen de basis voor de nieuwe REAX-shafts, die standaard gekozen kunnen worden. Door een face-on video van je swing te maken, kan een fitter bepalen welk profiel het beste bij je past.
De REAX shafts zijn ontwikkeld met het oog op de manier hoe golfers het clubhoofd bij impact brengen - en dan met name de mate van rotatie. Er zijn grofweg drie typen: high, mid en low. 20% van de golfers vallen in de 'high' categorie, Charley Hull is er daar een van. 60% van de golfers vallen in de mid categorie, net als Rory McIlroy (ook al heeft hij met zijn swingsnelheid een veel zwaardere/stijvere versie nodig). De overige 20% golfers swingen met een lagere mate van rotatie en hebben een shaft met een stijvere tipsectie nodig.
De driverlijn bestaat uit vier modellen. De standaard Qi4D is het meest te verstellen, met vier verwisselbare gewichten om launch, spin en balvlucht te beïnvloeden. De Qi4D LS is compacter, aerodynamischer en bedoeld voor golfers die maximale snelheid en minder spin zoeken.
Voor wie vooral vergevingsgezindheid wil, is er de Qi4D Max, met een hoger MOI (minder neiging om te draaien). De Qi4D Max Lite richt zich op golfers die extra clubsnelheid willen genereren via een nog lichter totaalgewicht.
Naast drivers bestaat de QQi4D lijn ook uit fairwaywoods, hybrides en ijzers. Deze clubs zijn ontworpen vanuit dezelfde uitgangspunten. De clubs zijn vanaf 29 januari te koop in de lokale golfshop op jouw golfbaan, via Jumbo Golf of via de website van Taylormade.
Prijs
Drivers: € 699
Fairwaywoods: € 399 | Tour € 479
Hybrides: € 349
IJzers: € 183 (per ijzer, staal) | € 200 (per ijzer, graphite)
Meer weten?
taylormadegolf.eu