Callaway RAZR Hawk driver

Forged Composite is lichter en sterker dan titanium en wordt gebruikt in de zool en de kroon (bovenkant) van de nieuwe driver.

Omdat het clubhoofd lichter is, kan een langere shaft gebruikt worden. Volgens Callaway zonder in te leveren op vergevinggezindheid, omdat het bespaarde gewicht aan de zijkanten is geplaatst voor extra stabiliteit.

De langere shaft en verbeterde aerodynamica - de RAZR Hawk heeft 43 procent minder luchtweerstand dan zijn voorganger - moeten zorgen voor hogere swingsnelheid en dus meer lengte van de tee.

Bij het clubblad wordt overtollig materiaal verwijderd met een ‘chemisch freesproces’, waardoor de balsnelheid over het hele oppervlak zo consistent mogelijk is. Dus ook als je de bal niet geweldig raakt.

Een (niet-aanpasbaar) gewicht van nikkel achter in het clubhoofd zorgt voor een laag zwaartepunt en bepaalt de set-up: neutraal of draw.

De Aldila RIP shaft heeft een lagere torque en meer stabiliteit in de tip. Eigenschappen die de betere speler volgens Callaway prefereert.

Er is een 'normale' RAZR Hawk driver en een tour-versie, en ook zijn er verschillende fairway woods in deze lijn verkrijgbaar.

Prijs: € 399,- www.callawaygolf.com